电动车商业联盟

免费发布信息
猜你喜欢
查看: 66|回复: 0

X神马电动车没钱结配套款,用库存车抵债!折射行业五大悲催特征!

[复制链接]
发表于 2017-12-9 17:35:55 | 显示全部楼层 |阅读模式
所在区域:
联系人: 匿名
联系电话:
微信号:
QQ:
  • [comiis_views]人浏览[comiis_user] 发布于[comiis_time]
  • 所在区域

    联系方式

    • 联系人: 匿名
    • 联系电话:
    • 微信号:
    • QQ:
    昨天刚刚报道金鹿电动车厂家倒闭,今天又传出无锡X神马电动车无力偿还配套款,用每辆3000元的库存车抵货款。有人在朋友圈发牢骚:15万应收款就拉回50个破车。
    小企业从来没有像今年这么难过。今年的原材料全线上涨,小到一颗丁、一根电线,大到铅酸电池、塑件和车架统统在上涨,全年涨幅在8-18%。原材料上涨并没有带动产品价格的同步上涨,而是出现了令人沮丧的结果:整车企业的采购价格几乎原地踏步,或小幅加价的同时,出现了账期的延长与货款回笼的不可控,以及生产受到环保严重制约的巨大风险。因此,最近一段时间,一些电动车整车和零部件企业的关门或相继倒闭,折射出电动车产业已经步入五大特征:

    倒闭常态。作为迄今为止仍然有超过700家整车企业的电动车产业,倒闭一批小企业是产业发展的正常现象,不值得大惊小怪。小企业的倒闭必然给大企业发展预留出空间。其他产业已经给电动车产业做出了榜样。预计明年,小企业的倒闭潮将真正来到,大家要有心里准备。

    利润低点。别想在电动车产业里能赚大钱了。靠电动车产业赚大钱的时代已经一去不复返,电动车未来的路必须靠规模制造,小企业如果没有在产品创新上走出特色,还是亦步亦趋地跟风大企业,关门倒闭是必然趋势。

    成本高企。在电动车产业,靠几十万或一二百万投入就能赚回投入已经是不可能的事情。未来电动车产业进入的门槛将越来越高,一旦3C认证实行,尽管制造门槛低,但产品投入、市场开拓、资金投入等各种行业准入门槛将大幅提高,让一般小企业难以承受。

    市场低迷。今年,电动车产销量将不会好于去年。而明年整个国家经济形势不容乐观,老百姓的就业将遇阻,影响到电动车的消费。

    竞争恶性。电动车企业的低价竞争仍将持续下去,而且会越来越激励。今年,虽然原材料材料涨幅如此之大,但整车产品的销售却始终难以同步折射出,电动车产业竞争的激烈程度。

    电动车产业步入艰难期,小企业生存状态是一面镜子。因此,明年我们会看到,一家家小企业倒下去。

    回复

    使用道具 举报

    您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

    本版积分规则

    客服电话

    18685581190

    工作时间 周一至周六 8:00-17:30

    客服QQ:1554917681

    微信公众号

    APP客户端

    Copyright © 2011-2015 http://www.hysylm.com All Rights Reserved. hysylmX3.4 黔ICP备15015464号-1

    快速回复 返回顶部 返回列表